Exaspéré par la situation qui prévaut sur l’Avenue du Pont avec la circulation de transit au détriment de la voie de contournement du boulevard Maurice-Paradis, Ville d’Alma se fait plus incisif et exige formellement de la part du ministère des Transports du Québec qu’il interdise carrément la circulation lourde de transit sur la partie de l’Avenue du Pont que peut remplacer avantageusement le Boulevard Maurice-Paradis.
Encore samedi dernier, le maire Marc Asselin circulait sur l’Avenue du Pont et il a été irrité de croiser en plein samedi après-midi un bi-train chargé de bois en direction d’une scierie du secteur Nord.
« Qu’est-ce qu’il faisait là… au lieu de prendre la voie de contour comme ça devrait être le cas ? », s’est questionné tout haut le maire, exaspéré par la situation.
Ce dernier ne veut pas partir en guerre contre le ministère des Transports qui a juridiction sur cette partie de l’Avenue du Pont qui, dans les limites de Ville d’Alma, est le prolongement naturel de la route régionale #169 qui ceinture le Lac-Saint-Jean.
Il veut donc amorcer avec le MTQ des pourparlers pour tenter de trouver une solution à ce problème comme condition préalable à la mise en place de mesures proposées par le dit ministère, et ce, dans le but de désengorger et de favoriser la sécurité des usagers de l’Avenue du Pont.
Notamment, le maire Asselin digère mal que le MTQ qualifie dans son langage la voie de contournement du boulevard Maurice-Paradis de « voie alternative », ce qui revient à dire que les camionneurs ne sont pas tenus de l’utiliser alors que Ville d’Alma voudrait obliger ces mêmes camionneurs à emprunter cette voie de contournement qui a été construite au coût de quelque 16 millions $ spécialement pour détourner le trafic lourd de l’Avenue du Pont.
« Qu’est-ce qu’il faisait là… au lieu de prendre la voie de contour comme ça devrait être le cas ? », - — Marc Asselin
Mardi soir, le conseil municipal a donc voté une autre résolution en ce sens.
Également, on entend profiter du fait que récemment, la Ville et le ministère des Transports se sont entendus sur la réalisation conjointe d’une étude sur l’Avenue du Pont et que l’on pourrait profiter de la réalisation de cette étude pour se pencher sur la question de l’utilisation de la voie de contournement Ouest.
Rappelons qu’au début du mois de mai, le MTQ a confirmé la réalisation de cette étude au coût estimé de 116 505 $, taxes en sus, représentant une contribution financière maximale de 78 730 $, laissant ainsi un solde de 37 775 $ qui sera assumé par Ville d’Alma.
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