C’est le ministre délégué aux Ressources naturelles et à la Faune, ministre responsable de la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean et député de Dubuc, Serge Simard, qui en a fait l’annonce
Cette somme inclut notamment une contribution de 6 M $ de différents partenaires. Ces travaux s'inscrivent dans le vaste plan de redressement de l'état du réseau routier entrepris par le gouvernement et auquel plus de 3,9 milliards $ seront consacrés en 2011-2012.
« Je suis heureux d'annoncer des investissements de plus de 100 millions $ dans notre région encore cette année. Il s'agit, à coup sûr, d'une importante annonce qui résulte de l'engagement de notre gouvernement pour l'amélioration du réseau routier », souligne le ministre Simard.
Cadence des travaux
Avec les investissements annoncés dans la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean, la cadence des travaux se poursuit
Cette saison ne fera pas exception. On prévoit poursuivre, démarrer ou compléter plus de 101 chantiers qui se traduiront par la création ou le maintien de quelque 1447 emplois dans le but d'améliorer le réseau routier et la sécurité des usagers tout en consolidant la relance économique de notre région.
La programmation des travaux routiers 2011-2012 pour la région du Saguenay-Lac-Saint-Jean est répartie en fonction de quatre grands axes d'intervention, soit la conservation des structures, la conservation des chaussées, l'amélioration du réseau routier et le développement du réseau.
On prévoit que 94 M $ seront consacrés à la conservation des actifs et à l'amélioration du réseau routier. De façon plus spécifique, les investissements se répartissent de la façon suivante:
— Conservation des chaussées : 35,3 M $;
— Conservation des structures: 46,4 M $;
— Amélioration du réseau routier: 12,2 M $;
— Développement du réseau routier: 12,5 M $.
Parmi les principaux projets identifiés, mentionnons le projet de la reconstruction de la seconde partie du pont Carbonneau à Saint-Félicien. Également, le projet du prolongement de l'autoroute 70 entre Chicoutimi et la Ligne Bagot sera réalisé.
Soulignons qu'à l'échelle provinciale, les investissements routiers atteindront cette année près de 4 milliards $, y inclus la contribution des partenaires.
Dans l'ensemble du Québec, la saison 2010-2011 a été très active et le bilan démontre que les objectifs ont été atteints et même dépassés. Pendant cette période, la proportion de chaussées en bon état a continué de progresser, atteignant 72,2 % cette année. Pour les structures, 66 % d'entre elles sont maintenant en bon état comparativement à 53 % en 2006, ce qui constitue un bond de 13 %.
Projets locaux
Dans la liste des projets divulgués par le ministère des Transports, plusieurs dossiers concernent le secteur de Lac-St-Jean-Est.
— Route 169, du km 60,3 au km 62,7 et du km 63,9 au km 64,1, secteur de la côte des Merisiers à Hébertville, de l’asphaltage;
— Routes 169 et 170, à l’intersection du Rang Caron à Métabetchouan—Lac-à-la-Croix, de l’asphaltage;
— Route 169, entre Chambord et Desbiens, de l’asphaltage;
— Route 170, de la sortie de Saint-Bruno en direction de Saint-Gédéon, de l’asphaltage;
— Route du Bac, pont enjambant le lac Kénogamichiche, à Hébertville, réfection du pont;
— Rue Joseph-W.-Fleury, entre l'intersection de la route 169 et de l’intersection du rang Saint-François à Alma, de l’asphaltage.
