Le ministre délégué aux Ressources naturelles et à la Faune, ministre responsable de la région du Saguenay–Lac-Saint-Jean et député de Dubuc, Serge Simard, était particulièrement fier de rappeler que son dernier passage à l’Aéroport d’Alma, il y a deux ans, était pour l’annonce de la création d’un fonds destiné à aider la relance du transport aérien à l’Aéroport d’Alma.
En date d’aujourd’hui, tous les vols en partance et en arrivage à Alma sont pleins pour les cinq prochaines semaines.
À ce sujet, la direction de l’Aéroport d’Alma a d’ailleurs entrepris des démarches avec le transporteur Pascan Aviation afin de pouvoir utiliser un avion de 12 ou 19 places, notamment pour desservir la Côte-Nord où les services sont très en demande.
Accessibilité de l’aéroport
Cependant, le point de presse de ce matin portait principalement sur l’accessibilité à l’Aéroport d’Alma.
L’aide financière de 175 000 $ du gouvernement du Québec est accordée à Aéroport d’Alma Inc. pour la réalisation des projets visant à améliorer l’accessibilité des aéronefs à l’aéroport de la Ville d’Alma. Les projets, dont le coût total est estimé à 350 000 $, seront réalisés au cours de l’année 2012.
Ces deux projets serviront autant les avions civils que les avions privés de même que le Centre d’excellence des drones dont l’appareil sans pilote a un besoin essentiel des données qui seront fournis par les deux nouveaux équipements.
Dans un premier temps, le premier projet consiste à doter l’aéroport d’Alma d’une station météorologique automatisée (AWOS). Un tel système constitue une aide à la navigation sans pareil. Pour les pilotes et le personnel aéronautique, ils fournissent des donnés spécifiques relatives aux conditions météorologiques en temps réel et ce, 24 heures sur 24.
« Présentement, les pilote s’informent de la météo à Bagotville et Roberval et Alma étant situé entre les deux, ils font une moyenne approximative. Avec cet équipement, il vont recevoir les données météorologiques locales à l’aéroport d’Alma, ce qui sera une nette amélioration », soutient Nicol Minier, directeur général de l’Aéroport d’Alma et du Centre d’excellence des drones.
Quand aux procédures d’approche utilisant le système de localisation mondial (GPS), l’utilisation de ce système offrira davantage de précision pour les pilotes en approche de la piste d’Alma.
« Je suis fier de cet investissement qui aura d’intéressantes retombées socio-économiques pour la région du Saguenay–Lac-Saint-Jean. En effet, la réalisation de ces projets permettra non seulement d’augmenter éventuellement le niveau des activités à l’Aéroport d’Alma, mais surtout de renforcer la sécurité des différentes opérations des aéronefs à l’aéroport », a soutenu Serge Simard.
« Présentement, les pilote s’informent de la météo à Bagotville et Roberval et Alma étant situé entre les deux, ils font une moyenne approximative » - — Nicol Minier, directeur de l’Aéroport d’Alma et du CED
Cette aide financière répond aux objectifs du Programme d’aide au transport aérien (PATA), qui vise à maintenir le réseau de dessertes aériennes régionales, à favoriser l’essor du transport aérien au Québec et à contribuer au maintien d’un réseau d’aéroports en bon état et sécuritaire. Ce programme est doté d’un budget global de 3 millions de dollars pour la période 2011 – 2014.
Quant au maire d’Alma, Marc Asselin, il était particulièrement fier de cette annonce qui vient renforcer la décision du conseil de Ville d’Alma d’investir dans l’avenir de son aéroport depuis 2009.
Notamment, le développement du CED ouvre toute une nouvelle voie vers l’avenir et promet de solides retombées pour la ville. C’est sans hésiter que le conseil a donc consenti sa participation de 175 000 $ à ces deux projets.
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