Le maire de Ville d’Alma, Marc Asselin, a rencontré les principaux candidats dans la présente campagne électorale afin de leur réitérer les dossiers prioritaires que sa municipalité voudrait voir aboutir prochainement. Sans qualifier de « liste d’épicerie » ses demandes, Marc Asselin assure que les candidats savent très bien où ville d’Alma s’en va.
« Je suis en poste depuis maintenant près de trois ans. Le support du gouvernement du Québec a été très difficile. Ça l’a été beaucoup de démarches pour peu de résultats », constate Marc Asselin.
Il donne en exemple le dossier du Centre Mario-Tremblay.
« C’est minime ce que l’on a reçu par rapport à ce que l’on demandait. Une petite aide de un million $ sur un règlement d’emprunt de quelque 11 M $. Un million $, c’est presque un prix de consolation malgré tous les voyages que l’on a fait à Québec et au bureau du ministre Serge Simard », commente amèrement Marc Asselin.
Le CMT demeure donc la priorité pour Ville d’Alma et il attend Québec au détour pour la 2e phase du projet alors que la province devra faire davantage pour aider la ville dans ce projet global de quelque 18 M $.
La seconde priorité porte sur la voie de contournement Nord alors qu’il n’y a maintenant plus d’obstacles pour aller de l’avant dans ce projet alors que tous les ministères ont donné leur aval.
« Le support du gouvernement du Québec a été très difficile. Ça l’a été beaucoup de démarches pour peu de résultats » - — Marc Asselin
« Ville d’Alma va travailler de paire avec la MRC et la municipalité de St-Nazaire pour faire avancer le plus rapidement le dossier », promet Marc Asselin.
Il en va de même pour la finalisation de l’autoroute Alma-La Baie via le tracé Sud, tel que la région s’est entendu.
« La fin de cette autoroute, ça doit arriver à Alma. On sera ainsi relié à Saguenay puis au reste de l’Amérique via la route de la réserve faunique. Je l’ai déjà dit, il doit y avoir équité entre le Saguenay et le Lac-St-Jean. », soutient Marc Asselin.
Au plan environnemental, le premier magistrat d’Alma aimerait bien trouver les quelque 5 M $ requis pour aller de l’avant avec le projet de restauration de la Petite-Décharge qui va en ligne avec le développement de la Pointe des Américains.
Finalement, au plan économique, Ville d’Alma a un œil tourné vers son aéroport. On veut y développer les infrastructures (aqueduc et égouts) afin de développer de nouveaux terrains à proximité du Centre d’excellence des drones et profiter de futurs projets d’investissement en lien.
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