Les travaux progressent normalement sur la voie de conturnement

Rappelons que le contrat de construction a été attribué au plus bas soumissionnaire, soit la firme Les entreprises Rosario Martel qui réalise les travaux au coût de 1 627 796,30 $.

Tous les obstacles à cette réalisation sont résolus, incluant l’acquisition des terrains et d’une résidence située au coin de l’avenue Boudreault et Melançon. Cette acquisition permettra de réaliser les voies d’évitement à la sortie Nord du pont St-Georges.

Attendu que ces travaux s’échelonneront sur les prochaines semaines, avec le retour des touristes et de la très haute fréquentation de la rue Melançon en direction de la zone des chalets, de la Colonie Notre-Dame et du quai de la Baie Moïse, une attention particulière sera apportée pour faciliter le plus possible la circulation.

Depuis le 8 juin et jusqu’au 1er septembre prochain, la rue Melançon Ouest est fermée à la circulation entre les avenues Boudreault et de la Papeterie. Les gens doivent donc faire un détour par la rue des Pins.

Toujours en rapport avec ces travaux, depuis quelques jours, les cyclistes qui avaient l’habitude d’emprunter le tronçon du circuit cyclable urbain à l’arrière de l’usine Bowater se butent à deux barrières, l’une située dans le secteur du quartier Riverbend et l’autre à l’entrée de la section du circuit urbain situé à l’arrière du quartier Saint-Georges.

La période des travaux de la phase 1 de la construction de la voie de desserte industrielle et de contour Ouest est amorcée avec le déboisement d’une partie de l’ancien terrain de golf Birchdale. Ces travaux importants réalisés dans le secteur du quartier Saint-Georges nécessitent certaines modifications aux habitudes des citoyens et des cyclistes, notamment.

Les cyclistes sont priés de prendre note que le tronçon de la piste cyclable, entre les rues Maloney et des Pins, soit derrière l’usine Bowater, l’ancienne source, sera fermé tout au long des travaux. Les cyclistes doivent emprunter un itinéraire alternatif, passant par le parc industriel Nord, tel qu’identifié par les panneaux de signalisation. Pour ce qui est de la circulation piétonnière, les gens pourront toujours emprunter le secteur urbain derrière l’usine de papier en respectant cependant les zones de travail de l’entrepreneur.

L’accès à l’usine Abitibi Bowater sera maintenu en tout temps.

Le chantier de construction sera en opération du lundi au vendredi, de 7 h à 16 h 30 et devrait s’étaler sur une période de quelque dix semaines.