Une baisse de 12,8 % des dommages corporels dans la région

Notamment l'analyse des statistiques provinciales pour les années 2002 à 2005 confirmait une hausse de 11 % du nombre de blessés graves et de 7,7 % du nombre de blessés légers.

Dans la région, nous ne faisions pas exception au reste de la province et les policiers d'ici ont décidé de prendre action selon leur mission pour « Freiner la tendance ».

L'objectif régional était de garder le statut quo pour le reste de l'année 2006 (au moment de démarrer l'opération en octobre dernier) et de diminuer le nombre de collisions causant des dommages corporels de 2 % pour l'année 2007.

On a donc multiplié à cet effet les opérations ciblées dans les six postes de la SQ dans la région selon leurs identifications des lieux accidentogènes et multiplié les opérations de répressives mais aussi de visibilité.

« toujours en gardant nos données comparatives et après analyse des chiffres du 1er octobre 2006 au 28 février 2007, nous constatons une baisse de 12,8 % des dommages corporels dans notre région. Nous avons fait beaucoup plus que freiner la tendance. Le défi est de maintenir cette diminution, surtout avec la saison estivale qui s'en vient », souligne le Sergent Pierre Lavoie, officier des Affaires publiques à la Sûreté du Québec.

Ce résultat hautement positif peut être attribuable à une plus grande visibilité de la Sûreté du Québec sur les routes, au plus grand nombre d'opérations policières mais aussi à la température hivernale qui fût plus clémente et aux médias d'information qui ont largement diffusé les messages de prévention.

Pour la période de cinq mois analysée, la Sûreté du Québec a augmenté de 30 % le nombre de constats d'infraction.

« Il faut peut-être en conclure que la peur d'être intercepté et de recevoir un constat d'infraction est une motivation à une conduite plus responsable ? », se questionne le Sergent Lavoie.

La SQ entend poursuivre le renforcement positif des bonnes habitudes de conduite des usagers de la route.

Notamment, au cours du prochain été, les opérations vitesse, alcool et ceinture seront toujours d'actualité.

Cependant, un autre aspect sera ajouté, soit celui des véhicules personnalisés. On parle ici de véhicules qui sont modifiés visuellement et mécaniquement. Des véhicules dont la suspension, les pneus, les feux lumineux ou équipements sont non-conformes. Ceux dont les vitres teintées ne permettent pas de contact visuel avec le conducteur où que le son dérange le voisinage.

Les véhicules lourds seront également dans la mire des patrouilleurs afin de maintenir un sentiment de sécurité sur l'ensemble du réseau routier.