Croyez-vous que le péage sur les routes représente une bonne solution ?
À chaque année, l'entretien de notre réseau routier provincial gruge de plus en plus une part du gâteau alors que les revenus de l'État stagnent. Prochainement, sur les autoroutes 25 et 30, à Montréal, on imposera un péage pour les utilisateurs.
L'institut économique de Montréal a récemment déposé une analyse qui prévoit différents scénarios. Si Québec adoptait un concept de péage sur les autoroutes et routes où circulent plus de 10 000 véhicules par jour, la province pourrait utiliser des revenus additionnels de 1,6 milliard $ pour l'entretien de son réseau routier. Croyez-vous que le péage représente une bonne solution ? Après les hausses du carburant et les profits records d'Exxon, est-ce un mauvais moment pour un péage ? Les automobilistes devraient-ils payer alors que des études montrent que les transports lourds, remorques et trains routiers brisent davantage les routes et creusent des ornières, en plus de représenter des dangers ? Devrait-il y avoir péage pour traverser la Réserve faunique des Laurentides ? Et revenir au transport par train ? Voici ce que six automobilistes en pensent.