On cible la réduction de la vitesse sur nos routes

« En 2008, on avait ciblé des sites accidentogènes très précis où l’on avait enregistré de nombreux dommages corporels. Ça l’a été efficace. Mais cette année, on revient sur un sujet préoccupant, celui de la vitesse qui est notamment à la source de nombreux accidents avec blessés », souligne le Lieutenant Pierre Lavoie, directeur adjoint du poste de la MRC Lac-St-Jean-Est.

Au moment où ce plan est rendu public, les représentants de la Sûreté du Québec rencontrent ce mercredi matin le Comité de la sécurité publique de la MRC pour leur faire part des différentes étapes de ce plan qui seront appliquées au cours des prochains mois.

Cette planification est le fruit de longues réflexions, d’analyses des différents types d’accidents recensés sur le territoire et de la cueillette d’informations auprès des membres du comité et des maires de la MRC qui ont ciblé eux-mêmes les problématiques de sécurité routière dans leurs municipalités respectives.

« Pas un secteur de la MRC ne sera épargné, de la route de Chute-des-Passes jusqu’aux limites de Desbiens. Un peu partout, pour chaque secteur, on a des problématiques à surveiller et on va affecter les policiers en conséquence, ceux de l’équipe multidisciplinaire et les patrouilleurs réguliers », avise le Lieutenant Lavoie.

Le plan de réduction de la vitesse 2009 comporte notamment cinq phases qui couvrent la période s’étendant du 19 avril au 4 juillet prochain, avec des actions ciblées, à des heures ciblées, à des endroits ciblés.

« Il ne faudrait pas que les gens voient cette opération comme étant répressive. Bien au contraire, on veut que ce soit préventif alors que ce sont les habituels fautifs qui vont se faire prendre. Le bon conducteur qui respecte les lois n’a pas à se préoccuper de ce genre d’opération », rappelle Pierre Lavoie.

Dans la phase I, du 19 avril au 9 mai, tous les policiers vont mettre l’emphase sur la vitesse. Jour après jour, des secteurs très précis feront l’objet d’opération radar et les policiers ne laisseront rien passer.

« Avec le retour du beau temps et les premiers jours de chaleur, on dirait que ça réveille les gens qui ont une tendance à dépasser largement les limites de vitesse permises sur les routes et à l’intérieur des municipalités. On veut immédiatement mettre un frein à ces dépassements de vitesse et les patrouilleurs seront très vigilants. À tous les jours, je vais avoir trois équipes qui seront directement affectées à trois sites précis avec le mandat d’effectuer un contrôle très serré du secteur désigné », précise Pierre Lavoie.

Dans le cadre de la phase II, du 10 au 30 mai, trois formes d’opérations seront menées.

Tout d’abord, les feux de circulation seront au centre de l’intérêt quotidien des policiers la première semaine.

« À certaines heures, c’en est dangereux de voir à quel point les gens ne respectent pas les feux de circulation où s’entêtent à brûler le plus tard possible le feu jaune. Au moment où ils franchissent l’intersection, la lumière est déjà rouge. On va surveiller attentivement les intersections problématiques et les policiers vont sévir », annonce le directeur adjoint du poste de la MRC.

Pour la 2e semaine, on va procéder à l’Opération «Minounes » pour retirer de la circulation les véhicules âgés qui ne respectent plus les normes mécaniques. Également, les policiers vont cibler les voitures modifiées ainsi que celles présentant un silencieux non conforme. À ce chapitre, des policiers ont spécialement été formés et sont habilités à inspecter les véhicules et prendre les mesures pour monter un dossier d’infraction.

Lors de la 3e semaine, on va cibler plus précisément le port de la ceinture de sécurité ainsi que l’utilisation du téléphone cellulaire au volant.

Les policiers auront aussi à l’œil les mobylettes pour s’assurer que ces petits engins, très prisés par les jeunes, n’ont pas subi de modifications leur permettant de dépasser la vitesse initiale du véhicule.

Pour ce qui est de la phase III, du 31 mai au 13 juin, les policiers reviendront sur la problématique de la vitesse excessive sur les routes avec des opérations quotidiennes de radar.

La phase IV se déroulera du 14 au 20 juin et en ce début des vacances, on ciblera le respect des feux de circulation, le port de la ceinture de sécurité, le cellulaire au volant ainsi que les silencieux modifiés.

Pour la cinquième et dernière phase, on reviendra sur la problématique de la vitesse.

Également, dans le cadre de leur mandat, toutes les fins de semaines, le chef d’équipe doit prévoir un ou deux barrages policiers pour contrer la conduite avec les facultés affaiblies. Cette mesure s’ajoute à une surveillance plus serrée du secteur des bars les vendredis, samedis et dimanches.

« On pense que ce plan détaillé des endroits ciblés pour la réduction de la vitesse devrait satisfaire les maires, car on a pris en compte chacun de leurs commentaires afin de répondre à des problématiques dont certaines sont communes à toutes les municipalités et d’autre, appartenant à une municipalité précise. Cette planification aura recours à des équipes spécifiques, pour son application. Cependant, toutes les équipes de travail sont au fait des problèmes rencontrés sur le territoire et dans le cadre de leurs patrouilles quotidiennes, ils s’y attaqueront. En terminant, je le répète, ce ne sont pas des actions répressives, mais bien préventives, pour la sécurité et le mieux-être de tous les automobilistes qui empruntent les routes de notre MRC », de conclure le Lieutenant Pierre Lavoie.